mardi 4 mai 2010

Quelques images de cette 40e Obelix ...

Voici quelques images de cette 40e Obélix Trophy, en mer et à terre. Un grand merci à tous nos photographes.
Pendant les épreuves, le blog a rencontré un très beau succès, avec près de 7000 connexions !

dimanche 2 mai 2010

40e Obélix Trophy, classement final après jury

Rideau sur la 40e Obélix , cap sur la 41e !



Peter Morton et l'équipage du Quarter Tonner britannique Anchor Challenge, vainqueur dans sa catégorie.

Le rideau tombe sur la 40e Obélix Trophy, dont la dynamique est une des caractéristiques marquantes. Le rythme imposé aux concurrents par les comités de course, les conditions météo changeantes et finalement très musclées, les forts coefficients de marée, ont constitué une potion particulièrement tonique pour les équipages.

Avec l’ouverture de l’épreuve aux Duos, l’Obélix suit la dernière tendance. Cette entrée a été très remarquée avec un copieux programme constitué exclusivement de parcours côtiers.

Dans la série J80, Interface Concept mené par Jean-Charles Moriceau (CV Ecole navale) s’impose avec brio devant le fameux TBS de Pierre Follenfant (SR Rochelaises).

En Open 5.70, la lutte a été rude entre Farouell, mené par Serge Magrey (CNF Cornouaille) et Ecole Navale, mené par Max-Edouard Michelin (CV Ecole Navale). Au final, c’est Farouell qui s’est brillamment imposé.

Côté Surprise, Tonnellerie de Jarnac skippé par Benoit de Pannemaecker a pris l’ascendant dès hier, samedi. Il confirme sa suprématie au général.

En monotypes HN, victoire pour Petit Tonnerre de Jean-Luc Boulay (SNPH), seul à courir dans sa classe.

Pour les First 31.7, le vainqueur est Houba-Houba mené par Pierre Le Goff  (Y.C Crouesty Arzon).

En Quarter Tonner, Peter Morton prend la première place. Peter, le marin de  Cowes, figure internationale, une pointure : il est le seul étranger vainqueur de la 40e Obelix Trophy. Son Quarter Anchor Challenge a laissé ses adversaires dans son sillage. Peter a montré une fois de plus qu’il était « the chief ».

En Grand Surprise, les places pour le podium étaient convoitées. Saipem skippé par Olivier Jahan (CV Saint-Quentin) l’emporte finalement sur le Mokayou de Jean-Paul Dumazeau (YC Rade de Brest).

En IRC5, victoire haut la main du prototype Finot Best-Composites-Decathlon Lorient skippé par Xavier Tinel (CN Lorient)

En IRC 4, pour la seconde année consécutive Matamouf of Recoucou, le fameux bateau construction amateur de Dominique Lucas (CN Lorient) a remporté la course.

Les Duos ont fait cette année leur entrée à L’Obelix. Le Finistérien Didier Parez (SR Concarneau) sur son Sea You Later Alligator l’emporte finalement.

En IRC3, le gagnant est le JPK 10.10 Bio Roc Hélou Biscuit Bio Fidacem Expert de Patrick Thomas (YC Morlaix).

En IRC2, l’X40 Goa mené par Gilles Prietz (CN La Baule Pornichet) remporte une nette victoire.

En IRC1, Inis Mor de Bernard Gouy (SN Trinité-sur-Mer) empoche une victoire incontestée.

Fait remarquable pour cette édition anniversaire, le nombre de manches envoyées : 14 départs de course ont été donnés pour les J80, les Open 5.70 et les Surprise.

Classement général ronds A, B et C

IRC4 : Et coucou Matamouf of Recoucou

Pour la seconde année consécutive, Matamouf of Recoucou, la fameux bateau construction amateur de Dominique Lucas (CN Lorient) est en passe de remporter l'Obélix.

L'article de Philippe Eliès - Cliquez ici

Surchauffe à terre !

Attention, c'est l'heure du verdict. Maïté engrange au kilomètre les résultats donnés par les comités au téléphone. Gare à celui qui a le malheur d'ouvrir une porte ou de s'exprimer, n'est-ce pas Jean-Paul ?

Bénévoles : la jeune garde de l'YCO



Soline, même le bras droit dans le sac , n'a rien d'une manchotte.

La 40e Obélix bat tous les records !

Record pour le nombre de manches envoyées : 14 pour la flotte A !
Jean-Claude Deutsch, jury et habitué de l'épreuve depuis bien longtemps n'en revient pas... "Je n'ai jamais vu ça, c'est vraiment un beau record !".
On vous avait bien dit que la quarantième réservait des surprises.

Photos en direct du plan d'eau

Pris il n'y a pas 10 minutes par notre reporter flotte B, à vous Jean-Pierre pour la suite !

13 h : embouteillage à la bouée

Un grand bravo pour les inoxydables et adorables "dames du bar"!

Flotte A : les arrivées de la manche 13

Arrivés en tête :

Open 5.70 : Farouel
J80 : Interface Concept
Surprise : Numérobis

Manche 14 en cours de procédure.

Rond B : arrivée de la seconde manche du jour

"Une manche commencée sous un grain se termine sous un splendide soleil", annonce Jean-Pierre Boiteux, notre envoyé spécial.
En Quarter Tonner, Peter Morton prend une nouvelle fois la première place.
En IRC 4, Matamouf of Recoucou, mené par Dominique Lucas (CN Lorient), déjà leader au général hier, serait très bien placé, tout comme Selden, de René Barnabé (Y.C.O), second actuellement.
En IRC 5, rien ne semble arrêter Best Composite-Decathlon Lorient (CN Lorient) continue sur sa lancée incroyable ! Il a pris un abonnement à la première place pendant ces deux jours.

Open 5.70 : un homme à la mer, récupéré

Pendant la procédure de départ de la manche 13, un homme est passé à l'eau, il est rentré à terre avec le bateau sécurité ; l'Open 5.70 Baltic rentre.

Obelix 2010, belles images



Cliquez sur la photo

Flotte A, arrivées manche 12

Les premiers :
J80 : TBS, Pierre Follenfant
Open 5.70 : Centre Nautique Crozon-Morgat, Cyrille Le Texier
Surprise : Tonnellerie de Jarnac, Benoît de Pannemaecker

Flotte B : lancement de la seconde manche du jour

"Les équipages ont réduit la toile, il y a des grains, c'est très beau", annonce le comité.
En Quarter, Peter Norton vient de remporter la manche...

Un petit bonjour de la vedette comité du rond C

Flotte A : Les arrivées de la manche 11

Les premiers de chaque série :
1- Cornouaille J crois (Jérôme Picard), J80
2- Centre Nautique Crozon-Morgat (Cyrille Le Texier), Open 5.70
3- Tonnellerie de Jarnac (Benoît de Pannemaecker), Surprise

Manche 12 en cours de procédure.

Gérard, animateur

La Vedette de l'Odet sillonnera le plan d'eau, les personnes à bord auront la chance de bénéficier des commentaires avisés de Gérard Stéphan, régatier lui-même et membre de l'YCO depuis quelques décennies. C'est dire s'il connaît son affaire !